Машинист карьерного экскаватора — о буднях, праздниках, важности моментов и большой цели
Евгений Шнайдер больше 20 лет управляет экскаваторами. Последние несколько лет работает на ЭКГ-15 — электрической громадине с 15-кубовым ковшом. А ведь было время, с волнением садился за руль. Сейчас уверен: «Если бы предложили управлять еще большей, 35-кубовой машиной — согласился бы сразу!».
В Казахстане такой огромной техники пока нет. Но за свои умения и добросовестность Евгений Шнайдер, машинист экскаватора Бакырчикского горнодобывающего предприятия, недавно получил отраслевую награду «Кеншi даңқы» («Горняцкая слава») III степени.
Евгений пришел на Бакырчикское горнодобывающее предприятие в 2017-м, и у него уже был 15-летний стаж работы на экскаваторах. Но предыдущая техника была по размерам меньше, а на Бакырчике горняк сел за штурвал огромного, нового, только поступившего на предприятие электрического экскаватора ЭКГ-15. Это гигант высотой с пятиэтажку.
Навыки и опыт машиниста были, но практику управления именно такой техникой пришлось нарабатывать по ходу работы.
— Нужно было освоиться, привыкнуть к новым габаритам, — объясняет Евгений. — В первое время, конечно, нервничал, переживал — вдруг не впишусь и поврежу экскаватор? Мандраж был, без этого никак. Со временем научился чувствовать машину. Рад и признателен, что мне доверили новую технику. Когда первым садишься за руль и начинаешь управлять огромной махиной — испытываешь невероятные ощущения!
Красота моментов и деталей
Экскаватор Шнайдера был первопроходцем в восточной чаше карьера. Он первым убирал отвалы и потихоньку опускался ниже линии горизонта.
— Помню, как выглядел карьер семь лет назад, и вижу, какой стал сейчас. Вырос карьер быстро и незаметно — как растет ребенок. И с каждым днем продолжает расти. Приятно осознавать, что в этом есть и моя заслуга, — говорит Евгений.
Интересно, что опытный машинист успевает не только следить за работой, но и замечает детали. Видит интересное залегание пород — например, сначала черный цвет, затем сразу — желтый. Или если встречается интересный природный рисунок на бортах карьера — взгляд его сразу выхватывает из общего привычного пейзажа.
— Рад, что после 20 лет работы в карьерах глаза продолжают замечать красоту деталей и моментов, — отмечает Евгений. — Кстати, о моментах. Для меня любимое время в рабочих буднях — конец смены и конец вахты. Понимаешь и радуешься — отработал без происшествий. Крайняя смена всегда кажется самой долгой. Но последние полчаса — самые лучшие, самые приятные.
Общие будни и праздники
Евгений Шнайдер семь лет работает в карьере БГП. По его словам, среди трудовых будней запоминается то, что отличается от рутины.
— За последний год работы особенно запомнился конкурс профессионального мастерства: это азарт, здоровая конкуренция, желание показать, на что способен, — делится Евгений. — В прошлые годы на подобных соревнованиях я дважды занимал призовые места: серебро и бронзу. Теперь дело за первым местом.
И праздники периодически выпадают на трудовые будни. Однажды машинист отмечал в карьере свой день рождения. С именинами поздравляли и коллеги, и руководство — было приятно. День металлурга в прошлом году пришелся на ночную смену Евгения — машинисты экскаваторов видели из карьера огни праздничного фейерверка.
— А однажды Новый год встречал под стук колес, когда 31 декабря ехал на вахту, — с улыбкой вспоминает Евгений. — В вагоне было много коллег, поэтому мы отметили праздник вместе. Есть ли у меня какая-то большая цель? Пожалуй, да. Сейчас я управляю ЭКГ-15, но есть желание попробовать еще что-то более масштабное. Например, 35-кубовые машины WK-35. Знаю, что вначале будет непривычно, страшновато, без мандража — никак. Но всё получится. А цели непременно должны быть больших размеров.
Ирина Кузнецова
Фото Кирилла Ефремова