В Усть-Каменогорске планируют заменить все старые трамваи
В ближайшие годы трамвайный парк должен пополниться новыми современными вагонами, передаёт корреспондент YK-news.kz.
Об истории и планах по развитию предприятия рассказал руководитель трамвайного парка Денис Федченко.
По информации руководства ТОО, городское трамвайное хозяйство с 1998 по 2018 год находилось в частных руках, в 2018 году оно было выкуплено на внесудебных торгах в состоянии банкротства, с долгами в более 600 миллионов тенге. С 2018 года была принята программа модернизации трамвайного сообщения, разработан проект реконструкции трамвайных путей и капитального ремонта на улице Казахстан в створе улиц Мызы, Кабанбай Батыра, улицы Сагадата Нурмагамбетова и на предмостовых съездах с Ульбинского моста.
В 2022 году было выделено 811 миллионов тенге на обновление подвижного состава, прошла покупка четырёх трамвайных вагонов.
В 2023 году выделено 21 миллионов тенге — обновление автотракторной техники, покупка двух тракторов.
В 2024 году 970 миллионов тенге — обновление подвижного состава, покупка трёх трамваев.
В 2022-2025 годах 1 миллиард 100 миллионов тенге — реконструкция и модернизация трамвайных путей на улице Казахстан в створе улиц Мызы, Кабанбай Батыра, улицы Сагадата Нурмагамбетова и предмостовых съездов, (замена 4 километров трамвайных рельсов и 1,2 километра контактного провода).
В течение пяти лет, при должном финансировании, обновление инфраструктуры и трамвайных вагонов продолжится.
Например, сейчас потребность в выходе на линию составляет 18 трамваев.
— На сегодняшний день на линию в среднем выходят 10-11 трамваев, из них 7 новых, — говорит руководитель трамвайного парка Денис Федченко. — В апреле 2025 года сделали ремонт верха салона четырёх трамваев. В 2026 году планируем ремонт верха салона еще двух вагонов.
Руководитель ТОО отметил, что в 2026 году проведен конкурс и определен поставщик на приобретение еще трех трамваев. В планах обновление подвижного состава до 18 единиц в течение пяти лет.
Елена Бредихина