Өскеменде жол жөндеу жұмыстарының сапасын тексеруде
ШҚО облыс орталығында көшелерді орташа жөндеу жұмыстарының бірінші кезеңі аяқталып келеді деп хабарлайды Noks.kz.
Шарт бойынша асфальттау жұмыстары 1 маусымға дейін аяқталуы тиіс. Кейбір көшелерде бірнеше апта бұрын жаңа асфальт және тіпті жол белгілері пайда болды. Енді жөндеудің қаншалықты сапалы жүргізілгенін тексеретін кез келді.
Сараптаманы ұлттық жол активтері сапасы орталығының Шығыс Қазақстан филиалы жүргізеді. Арнайы көлік жолды бұрғылайды, одан жаңа асфальттың цилиндрлік бағанын шығарады.
— Сынама алу жол жиегінен 0,5 метрден екі метрге дейінгі қашықтықта жүргізіледі, — деп түсіндіреді ШҚО бойынша Жол активтерінің ұлттық сапа орталығының директоры Ержан Усманов. — Іріктеу кезінде қабаттардың қалыңдығы анықталады. Стандарттарға сәйкес, тегістеу қабатының қалыңдығы өлшенбейді, өйткені кейбір жерлерде ол үлкенірек, ал басқаларында-аз. Жоғарғы қабаттың қалыңдығы бес сантиметр болуы керек.
18 мамыр күні таңертең сарапшылар Протозанов және Индустриальная көшелерінде асфальт сынамаларын алды. Биылғы жылы Протозанов көшесінің Үлбі көпірінен "Ертіс концерт" ғимаратына дейінгі учаскесінде орташа жөндеу жұмыстары жүргізілгенін айта кеткен жөн.
— Өткен жылдағыдай, біз комиссиямен шығып, асфальттың сапасын тексереміз, — деп түсіндірді Өскемен қаласының әкімі Жақсылық Омар. — Протозанов көшесінде ҚМА (қиыршық тас-мастикалық асфальттың) жоғарғы қабаты 8,1 сантиметрді құрады. Жыл сайын біз ұлттық сапа орталығымен бірге жолдарды тексереміз. Олардың жабдықтары, мамандары бар. Зертхана біздің ТКШ бөлімімен келісімшартқа отырған. Ол асфальтты әртүрлі жерінен тексереді. Егер бір жерде кемшілік болса, олар біздің мердігерлерге ескерту жасауы керек. Бұл жұмыс бізде тұрақты түрде жүргізіледі. Маусымның соңына дейін біз барлық көшені тексеріп шығамыз.
Үлбі көпірінің астындағы өткелдер о бастан асфальттың нормативтік қалыңдығымен ерекшеленбейтін. Сол себепті көптеген жылдар бойы жүргізушілер шұңқырлар арасында айналып өтуге тырысатын. Биыл бұл мәселені біржола жабу туралы шешім қабылданды.
— Ол кезде бетон негізді ұстап тұру керек деп ойлағандықтан қалыңдығы небәрі төрт сантиметр асфальт төселген болатын, — дейді "Өскеменспецкоммунтранс" ЖШС басшысы Казез Махамбетов. — Биыл біз барлық бетонды тазаладық, содан кейін тегістеу қабатын және үстіне ҚМА қабатын қойдық. Тегістеу қабатымен мұнда асфальттың қалыңдығы сегіз-тоғыз сантиметр болады.
Айлақ аймағындағы Индустриальная көшесі көптеген жылдар бойы жүргізушілерге қиындық туғызып келеді. Өткен жылы Абай даңғылы бағытындағы тарап жөнделді. 2023 жылы Абай даңғылынан көпірге дейінгі учаскеде жөндеу жұмыстары аяқталады. Асфальттау алдағы күндері толығымен тәмамдалуы керек.
— Интернациональная көшесінде "КА-GRUPO" компаниясы жұмыс істеді, — деп түсіндірді қала әкімі. — Бұл біздің қаламыздың проблемалық учаскелерінің бірі болатын. Тапсырыс беруші — ТКШ бөлімі мұнда жоғарғы қабаттың қалыңдығын 4,5 сантиметрге жеткізді. Үлгіден біз 4,9 сантиметрді көреміз. Нормативтер бойынша өтіп тұр. Бірақ енді жолдың басқа учаскелерін де тексеру керек.
Сапа сараптамасы асфальттың қалыңдығын тексерумен аяқталмайды. Зертханада мамандар қиыршық тас-мастикалық асфальт қоспасының су қанықтылығы мен қалдық кеуектілігін талдайды. Бұл көрсеткіштер стандарттарға сәйкес келмесе, күз бен көктемде температураның күрт өзгеруі кезінде жол сумен қанықтырылып, бұзылуы мүмкін.